Blackhawk выполнил полностью автономный полет по спасению и снабжению — без членов экипажа вертолета - Новости MivzakLive
Breaking News

Blackhawk выполнил полностью автономный полет по спасению и снабжению — без членов экипажа вертолета

Lockheed Martin-Sikorsky и DARPA, военное агентство перспективных исследовательских проектов, продемонстрировали американским военным"b Полностью автономный спасательно-логистический полет на вертолете Blackhawk без экипажа на борту вертолета. Полеты в полной мере продемонстрировали выполнение аварийно-спасательных операций, а также перевозку внутренних и внешних грузов на вертолете Blackhawk полностью автономно, эффективно и безопасно.

Полеты проводились в рамках учений Армии США Project Convergence 2022."12, 14 и 18 октября этого года. Испытательные полеты, проходившие в Юме, штат Аризона, начались с пилотируемого полета на вертолете в полном составе. После приземления пилоты активировали систему Matrix в полностью автономном режиме полета с помощью бортового компьютера. Когда пилоты покинули вертолет, вертолет выполнил следующие задачи в рамках заранее определенного эксперимента в различных описаниях. Автономные полеты заняли в общей сложности около двух с половиной часов.

Первоначально был продемонстрирован полет с медицинским обеспечением — вертолет пролетел 83 мили с 400 реальными и смоделированными единицами крови общим весом 500 фунтов. Через 40 миль от начальной точки взлета вертолет спустился в долину на высоту 200 футов над землей, летя со скоростью 100 узлов.

После этого была проведена демонстрация доставки груза и эвакуации раненых — вертолет поднял внешний груз массой 2600 фунтов, подвешенный к 40-футовой грузовой стойке, и в течение 30 минут летел со скоростью 100 узлов в район цели. Во время полета маршрут вертолета был изменен, чтобы отработать изменение маршрута из-за угроз, полученных операторами миссии после получения разведывательной информации. Сикорский продемонстрировал, как наземный оператор вертолета с помощью планшета и защищенной радиостанции полностью управляет вертолетом и меняет его задачу, выгружает груз и приземляется для спасения раненых из близлежащей местности. По завершении закрепления раненых в вертолете был отдан приказ снова взлетать. Внутри вертолета устройство медицинского мониторинга БАДОК, установленное в системе связи вертолета, передавало оперативной бригаде необходимые медицинские показатели для наземной медицинской бригады, ожидавшей в заданной точке.

Полеты беспилотного вертолета Blackhawk являются частью программы ALIAS (Система автоматизации работы летного экипажа в кабине). На вертолет Blackhawk установили автономную систему полета Сикорский МАТРИЦА™ который лежит в основе программы ALIAS и представляет собой прорыв в возможностях выполнения предполагаемых миссий всех видов в сложных погодных условиях или в районах с блокировкой связи. Демонстрируя возможности, командиры миссий смогут решить в будущем, какие миссии требуют полностью укомплектованных, частично укомплектованных или беспилотных членов экипажа на одной платформе одним нажатием кнопки.

ALIAS представляет собой гибкую архитектуру с потенциалом роста, которая допускает установку на пилотируемые платформы и способствует снижению нагрузки на летный экипаж и повышению автоматизации на существующей платформе. Программа уже 50 лет способствует повышению автоматизации пилотируемых систем и в то же время касается систем с дистанционным управлением. Целью программы является полное технологическое сопровождение и полное выполнение полета, от взлета до посадки, работа с различными сценариями эксплуатации и различными неисправностями, навигация, преодоление наземных препятствий и другое. Армия США"B изучает возможность широкого использования автономной системы полета, в том числе для будущей вертолетной программы FVL.

"Мы считаем, что технология Matrix теперь готова к непосредственному использованию в вооруженных силах США."B, которая намерена продолжать технологическое совершенствование своего вертолетного парка, одновременно покупая будущий боевой вертолет (FVL)."отметил Игорь Черпинский, директор по инновациям проекта от имени Lockheed Martin-Sikorsky. "Одновременно с повышением безопасности и эффективности технология способна повысить живучесть вертолета на полях сражений, где вертолеты действуют сегодня, а также на будущих вертолетах, на которых она будет установлена, таких как DEFIANT X и RAIDER X. Пилотируемые и беспилотные вертолеты смогут вместе выполнять миссии и сохранять человеческую жизнь, в миссиях днем ​​и ночью, в сложных условиях и суровых погодных условиях.".

Вертолет - Блэкхок
Фото: Локхид Мартин
Вертолет - Блэкхок
Фото: Локхид Мартин
Вертолет - Блэкхок
Фото: Локхид Мартин
Вертолет - Блэкхок
Фото: Локхид Мартин

Фото: Локхид Мартин

Source link

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Enable Notifications OK No thanks